İstanbul Buyukhir Belediyesi (İbb) Lider Ekrem İsamamoğlu’nunÖNERISI VE İBB MECLISI’NIN ONAYİ İLE ÖZEL NAKLIYAT ISLETIM SISTemi’ni (ÖTİS) DAHLATTI.
BU SISTEM ILE İSTANBUL’Daki Tüm Özel Halk Otobüslerinin Maliyetlerinin Tamamı İbb Tarafezdan Karşivanmaya Baklani, Sefer Planlamasi ve Kontrolü Büskür.
Sistem il Daha Evvel Yalezca börgede çavuş özel halk otobukleri, istanbul’da belirlen, Sahlanarak Yolcuculara erahim Kimyetli Ölçude Artti.
Kar Alinda Merasim Donenlendi’de Yenik Otobusler İçik.
İbb ve İett, Bu yil Için de 200 Yeni Özel Halk Otobukür Tarlan Sahlan Mastani Gerçekhtendi.
“200 Yeni Özel Halk Otobukü Hizmete Alim Töreni”, Türkiye Belediyeler Birliki (TBB) ve İbb Daşkani Ekrem İmammoğlu’nun Kathüklimkülla, Itett İkintelli Garaja -Düzey, İkteli, İkilya -Düzey. Kar Yağhı Alkünda Yapilan Merasimde, Sırasuyla; Özel Halk Otobükleri Odasi Dafkani Göksel Ovacik, İett Genel Mücezi İrfan Demet, Küsçaçmece Belediye Lideri Kemal Çaymece ve İMAMOKULU Birer Konşma Yapma yapma yapma.
İstanbul’un, Gibisi Nücusa Sahip Düsya Kentlerindeki Metro Çizizgilerinin Yarisen Kadar Kilometreye Sahip Olduku Bilsisini Paylaşan İmamoğuklu, “Toplu Taşimanın Konforlu Hale Gelmesinin Tekiki, Hele Hele Bira De Knivimde Buyürus Birş Birş Birhanbul’un, Bu Kadar Uzun Biririn Satha Uzamuy, intrinbul’un en degernin engamüz birzuz Birzenbul’un Birzengul’un Birzenbul’un Birzennin RaNiNin RaNiNin, Çiziyorum. Bunu Şundan Sönültorum: Bugün Ashinda Otobüklererererererimize Çok Ağ. Bu Yukun Hafifleyarek Daha Az Bir Yuke Evrilmesi VE O Sistem Içerisinde De Çok Kaliteli Bir Seyahatin Orada Sahlanmasna Ulşaşmamez Şart “Dedi.
“Riysk Aldik”
154 YILLIK deneyime Sahip İett’nin instanbul’da 832 Farkli Hatta Hizmet Verdiyini Aktaran İsammoğlu, Şunlari Sönledi:
“Bödlesi bir nufusun Nerdeyey Otobusler Tarakindan Tashizdin’in Noktada, 6 bin 786 ADETLIK Toplam Araç Filosu, Bu Ishin Pacindinde Kusuyor ve 30 bin Birey Iyiy Iyiy kus kus Kocu Kus Kus Kus Kocu Kus Kus Kus Kocu Kus Kus Kus Kocu Kus Kus. Bir Yandan da İett Hizmetlerini Geliştiriyor. Yeni Sistemler, Yeni Ulşaşm Araçlari, Metrobste Çok DeHerli bir Aaç Modelini, 450 Civareynda Yolcuyu. Hidrojen Kaynaklie Yakür Sistemiyle Aracın, Hayatiza Girmesiyle Ilgili Çaliskmalar Sünor.
Niye? Daha çevreci, Daha Konforlu Bir Ulşaşma ERİHIM DUYE. GitMişte İstanbul’da Iki Renk Otobüs Vardi. Yani Teknana Sari Dezildi. Bir de Özel Halk Otobuklerinin Kendi Rengi Varı. Biz, Bu Mevzuyu Çok Tareştenk. Ve ne yaziK ki ütretlem Konusunda Kar Eden, Ziyan Eden, Daşa Olan Ve Bunun Hengamesini Yaşayan, Birbiri Ortagainda Hasimluk Besleyen Işletmeciler Dahi Vardı. Bunu gidermemiz gekiyordu ve bunu bir sistemde toplamak Için arkaaşlarmla aylarca çaluş. Adaletli Bir Sistem Kurma Eforu Içerisinde Olduk. Risk ALDK. “
“Manşetleri de ‘Ekrem’ Duye Atiyorlar…”
“Daha Evvel Farkli Renkte Olunca, Kaza Yapincba, ‘ÖZEL HALK Otobukleri Yapti’ Duy Manşağ Gazeteler, Artk Kaza Olduku Vakit, ‘İett Şöki, Arkahet, İzel Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk Halk İett’de Bizim. Biz SorumluLuktan Kaçacak Doğiliz. Bizim bu türlü bülnamuz yok. ÖZEL HALK OTOBUKUN SUUN SÜrukusu de Bayum Surum, İett’nin Sürük de Benim Sünum. Onun da Sıhhati Benim Sıhhatimi ilgilenddiriyor, daşkasinin de. O Bakimdan Sıkininkiyi Bülchiistirir Emçerisindeyken, Silah Tarafı Basezda İett’yi, Tabiri Caizse Palavra ve Uydurma Haberlerle, Palavra ve Uydurma İstatistikler, Yüzer Tyon Metroya Yaphiy.
Manşetleri de ‘Ekrem’ Duye Atiyorlar Bu Ortada. ‘Ekrem.’ Ekrem bu ortada çok haş bir iMdir Yani. Gururla Taşimorum. Buyuk dedemin bana emsaneti. Peygamberimizin Çok Özel Isimlerinden Birisi. Taşimaktan da Onur Duyuyorum. Ekrem’in Manası Mertliktir, Cömertliktir. Bunu Da TaşhiTaya Ihtimamla Uyraf Ediyorum. Benim Ismimi Anan Birer Kimim Insanuy Çoka Ismimi Anmasuy da DiLiyorum. Kulaklerda çınlaz gece-gundüz. “
“2025 YILINDA ULAŞIMI SUBVANSE ETME Sayimiz 70 Miylyar Lira”
“Bu otobüslerimisin Sarazya Boyanmasyey Ben Istedim. Çok de Mutluyum. Niçin Mutluyum? Birlikte Hizmet Ediyoruz. Özel Halk Otobukün Ekiki Varsa, Kapatacak. Eksiki Varsa, Tamamlayacak. Yanlica Varsa, Düzeltecek. NE DEDI Göksel Lider; 100 yil. Daima Bira Arada Çelikacakez. Birlikte Ayaoğa Kalkacavağ. O BAKMDAN EVET, BU RISK ALIDK ANCAK YanLIKSENZ BIR ISH YAPTAN. ‘Yahu Bizi ilgilendirmez, orada bir Kaza Oldi Lakin O Yezden Halk Otobuklerinin Işi, Göksel Hatali.’ Bu türlür bir şey denebilir mi? Hatali Duye Bir Şey Yok. Kusur Hepimin.
Çelikakağ, onu Aza Indirecebiz. SorumluLUK ALDIK KARDHIM. Ekrem İsamoğlu ve Arkaaşlari Sorumluluk Aldlar. Uysun Olsun Özel Otobüsleri de Bu Sorumlulağun Kiymetli Bir Moduludulul. Kol Kola, Omuz Omuza Yueye Devam Edeceviz. Bugün İstanbul’da 3 Bin 20 ADET Özel Halk Otobukü var. BU UYGULALAMALAR VE BU ÇUSAYMAAR DA SUUNOR. Fakat Toplu Taşimanın en buyuk Sorunu Otobüs Kiminda, Şu bir itibariyle 2025 Yalinda ulshimı Sübvanse Etme Sayimiz, Neredeyse 70 Milyara Hakikat Gidiyor. 70 Milyar Lira. Bu Saya Öylesine VerilMiş Bir Saya Doği Yani, Çilgin Bir Sayi. “
“Yata, Kata Vergij Muafiyetiy Var, Ulşaşima Yok”
“Peki niçin? Biraz Dönüp Bunlari Sorgulayalm. Yani Otobüs Aiyorsunuz, Bu bir bir Toplu Taşeza Hizmeti, Yani Bu Toplu Taşeza Hizmeti, Desteklemeli Devlocitimiz. DEVETIMIZ. Yüreklendirmeli. Airinor, KDV Sonuna Kadar Airinor.
AYı Şey Akaryaktta. Yillardır Sönukoruz; Bunu Destekleyin. Bu bu tuurlu ishlemiryir, yurumuyor. Bakın, Birincisi; Devletimizin Kurum ve Kuruliş ve Bakanliklar, Bütkisin Ibb Olalar Lakin İett Ollar Fakat Tbb Umerinden Yapthüzim, Bu Kinlikle Bu Tulliimiz, BU KININLIKLEY BU TUN TUN TUN ATAMIZ, BU KINLIKLE. Ve Daha SITITIT doğum Şey var. BU ADUM ATULMAZKEN, NITEKIM BU TEKERI DÖKDEKMEK ARKIK KOLAY DEZIL. Bakın ne dedi genel mülüe? Ki Bunu en Düzgün Sizler Biliyorsunuz, Otobüs Işinde Olanlar. ‘100 bin euro’luk bir otomobil, 300 bin Euro Olddu. 6 Senede. Yani 60 Senede Doğil Ha, 6 Senede. Bakın; Yakıta Gelen Artiem, 6 Senede Yezde 1200-1300 Ancak Bilete Yaptisuz Artim Yezde 650. Niçin? “
“AY 5-6 Miylyar CIJVARINDA SUBVANSINON Sayisi Ödüroruz”
“Dönem Devir Artiem Yapiem Yapmadelenler, ‘Siz Zahmet Çekin’ Dediler. Enflasyon, Maliyet Artahlari… 2 Sene Bize Artim Yaptirmadlar. Meclis’de biliyorsunuz dezil mi? Ukome’yi de biliyorsunuz. Ukome’yi de Elimizden Aldlar. Ben, Artim Yapmaktan Memnun Ol Muyum? Olmam. Lakin ülkenin Iktisadı Makûs yönetiyor, Maliyetler Tavan Yapuyor. Yani Şöğik Dielim; 100 Liralk Mazot, Olmuş 1600 Lira. Artaşi Söne etmeye çaliskuyorum. Bu kadar buy’ush bir fiyat farki. Birebir Bivimde Bakim, Birebir Bivimde Atölyede Yaptinorsunuz Işlerinizi, Nasul Kat Be Kat ArtTini Şeyi Ortada. Bu Articleara Karşuz, Bizim Bilet Denilenlerim. Pekala ne eski? Buradan Vatandaşlarima da Sönleyeyim; Sevgili DostLarm, Desi Hemşehrilerim, Sizin ÖDEDISINIZ BILET…
Bizim Ulaşizdaki Masrafmuz 100 lira. O Denli Kabil Edelim. Ulşaşimdaki Masrafimuz 100 lira. Siz, Bunun Bize 30 Lirasi ÖdeyebiliyorSunuz, 70 LIRASI İbb Bütesinden Oraya Aktaruyoruz. Onun ay 5 Milyar, 6 Milyar Civareynda Sübvansiyon Sayesi Ödaroruz. Bücül Ulşaşimdan Bahsediyorum. Bunun imakinde özel halk otobuk de var, İett’de var, Kent Çizgileri da var, Metro DA var. Artek Pekala Biz Vazapye Geldiyimizde Neydi? Maliyeti 100 liraydi. Biletlerden 70 Lirası Geliyordu. Yani Bilet Daha Dezli, Ulşaşm Masrafli Daha Ucuzdu. Arki, 100 Liranın 30 Lirasi Jeliyor, 70 Lirasi Bütçeden Gidiyor. BU SUUULEBILIR BIR USUL, SISTEM DELIL. “
İKiya DaVet: “BU GUMUNURDE DAYANISMA MI? Ötv’yik kalir ”
“Onun Için Diyoruz Ki; Bu SıTı Günlerde Dayanehma Mı? Ötv’yi kaldür. Yahu Mazottan Indir, Indirim Yap. Bakın Bunu amerika Birleşök Devletleri Safra Uzuyor. Amerika Birleşök Devletleri Safra, Sübvansiyonu Nasil Yapior? Devletin Ana Kasastandan Yapuyor. Hollanda’standan ingilere’a, Birçok Lalkede Bu ve Buna Benzeri Dayanaklarla Toplu Taşmanının Rehabilitasonu ve Uygunlaşmashmashmas.
Bakın; Cumhurbişkanli sesimi, 2023… Yalnezca Oünden Bugüne, Mazotun litre fiyati 19 lirayken, yalezca 9 ay il Içinde 42 liraya ulshti. Buut Ise, 46 lira. 2,5 Kat Artti. NE Vakted Bugune? 2023’Un Maykindan Bugüne. Yani Daha Iki Yili Dolmadı; 2,5 Kat. Efenim, Enfluson Onlara Nazaran Yezde 25-30’Maş. Yahu Enflusonon, Özel Halk Otobukölryün Işletmecise Nazaran, Yüzde 100 Kardaşim. Sen ISTEDIIN KADAR YUZDE 25 DE, 30 DE. Defil. Ben Söneserorum Işte Burada. Yuzde 142 Artti. Pekala Birebir Oranda Bilet Fiyatın Artttarabiliyor Musun? Artenorun. Artenazinink. Vatandaş Zati Yoksulluktan Beli Büchuş. Pekala Nasil Dayanişa Olacak? Hiçbir Dayanahma Yok. “
“İett’niy 1 litre Yakit Yakit Yakit Alirken Ödey Vergiy Verisusü Yuzde 40”
“Kamu Kurumu Olan İett, 154 Yillik İett; Özetim Versiisini, Katma Paha Versiisini Tam Ödaror. Fakat Yatta, Katta Onlaririn Hiçbiri Yok. BU Türlür biriz şey olabilir mi? MILLITIMIZIZI TAHINORUZ. Kimi? 65 Yach Üsteki Emeklimizi Fiyatiz Tahizoruz. ÖKREMIMIMINININDIMLI Taşimoruz. Birçok FiYathheezk Katki Sundukumuz, Şaç Ailelerinden Birçok Beşere Kadar, Katku Sundukumuz insanlarim var. BU BAYLALAMDA OUN İett’nin 1 Litre Yakür Alirken Ödevi Vergi Ölçusü Yuzde 40. Yuzde 40’i Vergiye Gidiyor. İett’nin Birda Yalnezca Akaryakit Alimi Için Ödeyivi Vergi 5 Milyar Lira.
ÖDEDIMIMIZ VERGI. 5 Milyar. İnsanlari Taşikak Için 5 Milyar Lira Yalezca Ödedikimiz Vergi. Yalnezca Ötv ve Kdv’yle, Yılda Ödedikimiz Vergiyle, Biz 650 Tane Otobük Aliz. Yani 3 yılda, 4 yılda, otobüslerimizintamıni nededeyse jeniler Ikett. 3 yılda, 4 yılda. Yazik Deoğil mi? BU Türlür Kaliteli Bir Ulşaşimi Yaklamak, Kamu Hizmetid. EY BAKMDAN Biz, Şeyi âl ‘Yapmak Için, Buy Çizaba, buyuk zorluk çekiyoruz. Bunu Tarih Yazacak. Bakın; Sizin Tekeriniz Dönsün Diye, Gelirimizin Yari Yaroya Azalduyz Pandemid Safra, Biz Buradan, Özel Halk Otobkmikoncuculara Kasklardu Oldirk, Bücü Arkafenak Akharyk, bücü. ‘Yahu Biz Burada Ödeyemiyoruz, Sen Nereen Çkardın Bu Işi?’ İstanbul Farkli bir bir. Teker Dön. Bir Öbüe Döbilir Anak Instanbul’da Dönme Zorunda. “
“6 Yildir Ekrem’le Yatip, Ekrem’le Kalkmak; Allah Yartimcisi Olsun ”
“6 Yalir Bize Yapilan Zulmü, Düzceyi, Berbatli, Ennemeleri Kitaba Döksek, Saraydici Kitaplin Dolaplari Dolar. 6 Yalir Ekrem’le Yatip, Ekrem’le Kalkmak; Allah Yarari Olsun. MünaseBetiyle PahaLı DostLarm, Tahlil Arayezimiz Devam Ediyor. Özel Halk Otobuklerinin de Yanytanez. DAFURCELERINIZI BILIYORUM. Ben, Ticaret Adamuym. Çek Nedi, Senet Nedi?
BANA Nazaran Benden Düzgün Bilen Yok. Ben, 36 Yilkk-Kurluyum. Dosdusum Gun, Babamin Tezgahinda Mallaysveyifinin Isiinde Kendimi Buldum. 77’den Beri, 6 Yafindan Beri Ticaret Tezgahın Bilenim. OKUMA-YAZMA BILMEDEN PARA İSTU ALAP, Para İrevi Vermey Bilen Birisiyim. Ekmenin Nasil Kazanilidisin Bilen Birisiyim. Terazid Tartmayhı Bilen Birisiyim. Terazinin Eşit Olmaskesi âlâ Bilen Birisiyim. Hatta Baba Tavsiyesi, Buyuk Amca Tavsiyesi; ‘Terazid Malının Irine Biraz Daha Koy, Müzaşiye Biraz Daha Fazla Gitsin’ Diyen Biriz Esnaf Terbiyesiyle Buyürk Birisiyim. “
“Tek Bir Ikzayi Cumhurbişkanlioğin Alamayali Tam 5 Yil Oldtu”
“Elbette DüişCelerimiz Var. ‘Bizim Kasamuzda var da da da da da da da da da da da da da da da da da da deşmiyor’ Duye Bire Şey Şey Hiç Dühmeyin Özel Halk Otobükü Dostlarm. Olduku Bir Paylaşitoruz. Olduku bir Veriyoruz. Koca İstanbul Tekerini Döndürmek Kolay Deşil. Nitekim O Denli. Bugünun Yaşatilan ve kamunun da en fazla badire çektivi, Ekonomik Düişkelerin en fazla etkuledik kurumlar. Uzun Vadeli, 10-12 Yil Vadeli 300 Tane Otobus Alam ‘Diyoruz.
Parasi Bulduk, Kaynoği Bulduk. 3 Yul Ödemesiz. O Zamanki Faiz Oranlari Da Daih. 300 Tane Otobüs Alalim… Tek Bir Imzayı Biz Cumhurbuşşkkanli YAŞtandan Alamayali Ver 5 Yal Old, Biliyor Musunuz? 5 yul. Sefakör-Beylikdezü Metrosuna Daşlayacakez… Yahu Bir Imza. Bir Imza. Kaynoğ Hazir, Şey Hazar. 4 Milyon Beşere Yalnezca Metrobüs çalaşit. Metro Başlayacak; Bir Imza. Künçekmece’si, avcilar, beylikdüzü, essenyurt, buyukçeke hepsi Bundan faydalanacak. Bir Imza 3 Yildir Alilmiyor. Para istemiyoruz ha, imza istiyoruz; Onay. Yani ne Olacak? Yatum Planina Alinacak. Bu Aypt. Ayeptir, Yazktar, Günaht. Ben Bunları Anlatiyorum Ya, Bunlar Gerçek. “
“Büt Meşakkatleriy Kaynoği; Vatandastan Uzak Kalma Sorunudur”
“Bu Memlevetin İzoği Bücüt Zorluklar. Kaylarardan, Vatandachtan Uzak Kalma problemidir. Silentiardan, Vatandachtan, Çokuktan, Gençten, Bayandan, Emekliden, Işsizden Uzak Bir Idare Olur Iseniz; DERTLENMEZSENIZ, IMZAYI DA ATMAZSIZZ, ŞESI GUKUK GULLISTANK GÖREK GÖREV. Tek Derdiniz Ne Olur Biliyor Musunuz O Saatten Sonra? KOLTEWUZU KORUMAK. Fakat Makûs Olan Bir Şey Var. O KOLKUK SENIN DESIN KI. EY KOLUK, MILLETIN. Millet Nasil Verdiyse, Çekip Altindan Almayla da Bilir. BU KADAR NET. O Bakmdan Ben Diyorum Ki; Vazifemin Ooğlu Günne Kadar Beni Allah Bu Memleletin, Bu Haş Kentini Beşlerine Mahcup Etmesin.
Özel Halk Otobüsü Işletmesilierin de Mahcup Etmesin. Onlaririn Sünklerine de. Onlaririn Azoğina Taş Dezmesin. Otobusleri Guzel usiurlu Olsun. İnşallah Bücün Araçlari Yepisyeni, Guy Girinr Olur. Bu ‘Girir Gilin’ ne Manaya Geldini safra safra unutmushustur orada Dura Dura. Artek Tam Da Bu Tuurlu Halkin Isinde, Halkin Ortasezda Guy Gün. Yuç Guyleri Omuza Omuza Asacazz.
Siz, Bizim Yanuzdasuzuz, Biliyoruz. Zira Biz Dafezdan Beri Sizi Daşürdan. Minibürüu de DüişDuk, Otobüuü de DüişDuk, Taksiciyi de Daşürk. Hiçbirini Birbirinden Ayirt Etmedik. Bundan Sonra da etmeyecestiz. Siz Bizim Yanuzda Oldunuz, Biz De Sizin Yanzda Olmaya Devam Edecestiz. ZorlukluMiz Olacak, Bunlarari da Ahacavağ. ÇARESIZLIK ASLA YOK. Umut Çok Yuksek. Yolumuz Akik Olsun, Yolunuz Açey Olsun, Ayaiza Tach Dolmesin. İstanbullulara Güller İzunezle, Hol Seyabatler Sah. “
Konishmalirin Akabinde İSammağlu ve Beraberindeki Heyet, İstanbullulara Kazand.
